Istorija NS: Današnja Zmaj Jovina nekada Glavna ulica i glavna pijaca - menjala nazive mnogo puta


Nekada se današnja Zmaj Jovina zvala Glavna ulica, od Trga slobode do Vladičanskog dvora. 

U vreme Austrije zvala se nemački Hauptgasse, a posle Austro-ugarske nagodbe 1867. mađarski Fö utca, kasnije ulica Lajoša Košuta.

Između dva svetska rata ulica je nosila ime Kralja Petra I. Tada je Jovan Jovanović Zmaj imao ulicu Zlatne grede, u kojoj se, na mestu današnje gimnazije, nalazila njegova rodna kuća. 

Za vreme okupacije (1941-44) Glavna ulica nosila je ime mađarskog saveznika Musolinija, a regentu Miklošu Hortiju dat je bio bulevar (danas Mihajla Pupina). 

Pošto je nekadašnji bulevar Kraljice Marije posle oslobođenja nazvan bulevar Crvene armije, Glavna ulica je, kao i svuda, posle dobila ime Maršala Tita (kratko vreme posle oslobođenja ponovo je bila ulica Kralja Petra I). 

Potom je naziv Bulevara bio Maršala Tita, a Glavna ulica je konačno ustanovljena kao Zmaj-Jovina. Glavna pijaca i ,,siti" - prvobitni i najstariji naziv ove ulice bio je Magazinska, prema njenoj funkciji u staro doba. 

Tu su se nalazili dućani i trgovački magazini s raznom robom, a ispred celom dužinom ulice, od glavnog trga do Vladičanskog dvora, bila je glavna pijaca. 

Kad je pijaca između dva rata premeštena i kad su počele da budu pijace Riblja, Futoška i Temerinska, Glavna ulica postala je ,,siti' - trgovački centar, sa luksuznim prodavnicama različitog profila i uglednim zanatskim radnjama. I danas je ova ulica trgovačka, a iskorišćena su i dvorišta za razne zanatske radnje, kancelarije i butike, kao i uličneugostiteljske bašte.

izvor: novisad.rs, foto: Историјски архив града Новог Сада - Istorijski arhiv grada Novog Sada


⠀

Слика

"Koliko će značiti novi most pitajte ljude u Begeču, Futogu, na Adicama i Novom naselju i Telepu..."

Taj most je definisan urbanističkim planovima od pre 70 godina i u tom smislu je stariji je od Mosta slobode - Ovo su sjajne vesti za Novi Sad! - kazao je gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević i čestitao odbornicima Skupštine Grada nakon što su usvojili plan generalne regulacije novog, četvrtog mosta koji je planiran u produžetku Bulevara Evrope.  - Demokratsko je pravo svakog da iskaže svoje zadovoljstvo ili nezadovoljstvo, jer je to korisno. Siguran sam u značaj ovog projekta i koliko je on bitan za dalji razvoj Novog Sada – ocenio je Vučević.  Vučević je podsetio da je taj most definisan urbanističkim planovima od pre 70 godina i u tom smislu je stariji je od Mosta slobode.  - Nije građen pre Mosta slobode jer nije postojao Bulevar Evrope i Patrijarha Pavla, i zato što je on neodvojivi deo takozvane zapadne obilaznice oko Novog Sada. Tamo gde je danas Buleva Evrope nekada je bila pruga zbog čega most nije mogao biti izgrađen, pa je prvo moralo da se obezbedi infrastruktura.  Ovo
Слика

Skupstina Grada usvojila - bez glasa protiv: Novi Sad dobija novi most - vijadukt iznad Bulevara Evrope

Novi Sad raste, ima više od 400.000 stanovnika i oko 120.000 registrovanih vozila Urbanistički plan novog mosta u Novom Sadu, koji bi trebalo da se gradi u nastavku Bulevara Evrope, usvojen je bez glasa protivljenja u Skupštini grada. "Koliko će značiti novi most pitajte ljude u Begeču, Futogu, na Adicama i Novom naselju i Telepu..." Na zasedanju je bilo nekoliko rečenica protiv ovog projekta, koje su stigle iz tabora Demokratske stranke Srbije i Srpske radikalne stranke, koje su ponovile pojedine primedbe građana i stručnjaka, a koje su se odnosile na gradnju vijadukta iznad Bulevara Evrope u dužini od nekoliko stotina metara.  Šef odborničke grupe DSS Bojan Radojević naveo je da se slažu da je potrebno da se gradi most i da je to plan koji postoji decenijama, ali da ima tehničkih manjkavosti, prenosi 021.rs. "Vijadukt kreće znatno ranije, čime će stanovnici ovog dela grada biti ugroženi, jer će im biti zaklonjen pogled, povećaće se buka i drugo. Drugi problem je što N