U nekim gradovima tačke i linije na stajalištima GSP-a


Međugradski prevoz i gradski prevoz u Novom Sadu
i Kragujevcu kreću od ponedeljka, od 8. maja i gradski prevoz u Beogradu. Ekipe Beogradputa su na terenu i obeležavaju stajališta tačkama i linijama.

U pitanju su tačke za raspored putnika prilikom čekanja vozila GSP-a i linija gde će da stoji redar koji će da proverava da li putnici po propisu ulaze u vozilo i da li imaju zaštitne maske i rukavice.

Ovo nije konačna verzija, još nešto će se doraditi, a pripremaju se i flajeri koji će biti na stajalištima na vidnim mestima o tome na koji način treba da čekamo vozilo i kako da u njega ulazimo.

Vrtići u Novom Sadu dezinfikovani - u GSP manje mesta za sedenje

⠀⠀

Слика

Od Kameničke ade do Štranda - Novi Sad dobija izlazak na reku: Brodogradilište i Mornarica novi delovi grada, zgrade, šetališta...

Za razliku od brodogradilišta u koje niko od sugrađana danas ne može da uđe, planirani kompleks će biti otvoren Netačno je da će stambeno-poslovni kompleks zahvatati 165 hektara na području brodogradilišta i Kameničke ade.  Kamenička ada ima površinu 92 hektara.  Na njoj je se ne planira izgradnja stambenih objekata, a izgradnja planiranih sadržaja neće prelaziti pet odsto ukupne površine.  Kamenička ada postaje novi turističko, sportsko, rekreativni centar Novog Sada, sa akcentom na planiranju visokokvalitetnog pejzažnog prostora u okviru svih sadržaja, odnosno planiranja park – šume (koja se povećava na oko 55 hektara u odnosu na sada važeći plan, koji je planirao 23,65 hektara, odnosno za 137 posto), veslačke staze (2.150m h 120m), plaže, sportskih sadržaja, marine, glamping turizma, biciklističkog centra i kulturnih sadržaja.  Planirano je i oko 11 kilometara biciklističkih staza, kao i biciklistički centar, kao važna stanica na „EUROVELO„ trasi, jedinstven u Srbiji po koncept